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Navigazione marittima

Navi portacontainer, navi da crociera, ecc.

TOP TORQUE .può essere miscelato a tutti i carburanti marittimi disponibili sul mercato mondiale, come distillati, IFO e olio combustibile pesante.

Le navi da crociera e portacontainer rappresentano un grave danno per l’ambiente a causa delle sostanze nocive che rilasciano nell’aria, come polveri sottili, fuliggine di diesel oppure ossido di azoto. Considerando che circa il 90% del commercio mondiale viene scambiato per via marittima, i severi vincoli imposti dalla International Maritime Organization (IMO) sono provvedimenti necessari alla tutela della nostra salute e dell’ambiente.

Per poter soddisfare tali requisiti sempre più severi, varie aziende attive nel settore del trasporto marittimo sono alla ricerca di soluzioni per rendere i loro mezzi più ecologici e, al contempo, più efficienti sotto il profilo dei costi. Tuttavia raramente tali proposte sono semplici ed economiche da implementare, oppure si rivelano essere in realtà inquinanti, come nel caso del filtro Open-Loop, che lava il gas di scarico riversando però in mare sia il piombo che altri metalli pesanti.

TOP TORQUE_rappresenta, invece, un’alternativa economica e facile da realizzare. Il risparmio di carburante ottenuto tramite TOP TORQUE .accresce inoltre l’efficienza economica dell’impresa.

Vantaggi:

• diminuzione del carico inquinante

• riduzione del consumo di carburante e della CO₂

• utilizzabile in tutte le navi con motori a combustione

• adatto a tutti i carburanti navali

• diminuzione dei depositi nell’impianto di scarico del gas

• prolunga gli intervalli manutentivi

• migliora il bilancio ambientale

• misura a sostegno del Regolamento 2020 IMO

Aggiunta di TOP TORQUE

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